直击2025 Inclusion·外滩大会见解论坛丨时的科技蔡路杰:eVTOL将拓展人类生活半径,带来新的生活方式和业态 | 每经网
每经记者|宋钦章 每经编辑|陈旭
9月12日,以“让新技术不再‘等风来’:科技金融助力新三角循环”为主题,由每日经济新闻与上海交通大学上海高级金融学院联合主办的2025 Inclusion·外滩大会见解论坛在上海举行。
论坛上,上海时的科技有限公司(以下简称“时的科技”)副总裁蔡路杰在主旨演讲环节中表示,每一代交通工具都在拓展人类的生活半径,通过eVTOL(电动垂直起降飞行器),我们一天的生活半径有望从现在的50至100公里,拓展到未来的150至200公里,这会带来很多新的生活方式和业态。
150公里大概是什么概念呢?他举例,珠三角地区城市高度密集,150公里半径基本能够覆盖珠三角的主要城市。
时的科技副总裁蔡路杰 图片来源:主办方
他预测,随着载人eVTOL安全取证后,预计在2027年初,乘坐eVTOL进行空中游览将成为现实。
蔡路杰介绍,eVTOL是“电动垂直起降飞行器”的英文单词缩写。在“电动”方面,通过小型飞机的电动化,载人飞行器整个结构变得相对简单,制造成本相比直升机大幅缩减。同时,电机的噪声显著降低,为城市内商业化应用提供更大保障。由于动力系统从油换成电,运维成本也缩减至原来直升机的1/10。在“垂直起降”方面,这意味着它不需要铺设跑道,未来可以实现点对点覆盖,目前国内多个省市已经进行了相关的起降点规划。
蔡路杰认为,中国是发展低空领域最理想的国家。首先,中国拥有众多城市集群,比如长三角、珠三角,这些区域迫切需要缩短居住和工作半径;其次,国内有众多5A级旅游景区,目前若想空中游览,通常只能依赖直升机等昂贵的交通工具,而eVTOL有望促使成本大幅下降。
据悉,时的科技是国内率先研发倾转旋翼载人eVTOL的科技企业,致力于为社会提供安全便捷的空中出行服务。蔡路杰坦言,作为一家还没有商业化的公司,载人飞行器研发对资金的需求非常大。“从2021年创立到现在,我们一共进行了7轮融资,这一路都是风险资本和金融服务公司陪伴我们一起成长。”
封面图片来源:主办方
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